Nr 320 värmeöverföringsolja upp till 350 ° C, när yttemperaturen för värmeelementet når 200 ° C eller högre kan få vissa oljor att brännas, så värmeröret som används för att värma oljan, dess ytbelastning bestäms inte av värmetråden, och det bestäms av den tillåtna driftstemperaturen för rörytan.
För det första förhållandet mellan yttemperaturen för värmelöret och oljetemperaturen?
Temperaturfallet mellan det rörformiga värmeelementet och den uppvärmda oljan vid uppvärmning i cirkulationsoljan beror till stor del på oljans viskositet. Vi testade med en rörformad värmare med en ytbelastning på 2,8 w / cm2:
1. När oljetemperaturen är 15 ° C är rörets yttemperatur 150 ° C och temperaturen sjunker med 135 ° C.
2. När oljetemperaturen är 40 ° C är rörets yttemperatur 147 ° C och temperaturen sjunker med 107 ° C.
3. När oljetemperaturen är 75 ° C är rörets yttemperatur 142 ° C och temperaturen sjunker med 66 ° C.
4, oljetemperatur 90 ° C, rörytytemperatur: 142 ° C, temperaturfall 52 ° C
5, oljetemperatur 100 ° C, rörytytemperatur: 144 ° C, temperaturfall 44 ° C
För det andra ytbelastningen på den uppvärmningsrörformiga:
1. Olja med god fluiditet, dess ytbelastning: 1 ~ 6,5W / cm2, det vill säga 2500W per meter kraft;
2, oljans allmänna fluiditet, dess ytbelastning: 1 ~ 4W / cm2, det vill säga 1500 W per meter kraft;
3, halvfast och tung olja, dess ytbelastning: ≤ 1W / cm2, det vill säga effekten per meter ≤ 300W.
Först valet av värmeöverföringsolja värmeelement ytbelastning?
Ytbelastningsutformningen för värmningsröret bestäms i enlighet med värmemediets värmeavledningshastighet.
Valet av ytbelastning för värmeöverföringsoljevärmningsröret beror på viskositeten hos värmeöverföringsoljan, dvs fluiditeten är god och viskositeten påverkar direkt värmeavlägsningen. Förutsättningen är att oljan nära ytan på bränsletankens värmeelement inte bränner kolet. Vid dåligt oljeflöde, om ytbelastningen är hög, stiger temperaturen snabbt, men oljeflödeshastigheten är långsam. Värmen kan inte avlägsnas så snabbt som vatten, värmen på rörets yta kommer att samlas och den närliggande oljan kommer att fästas vid högtemperatur-karboniseringen. Värm rörhuset. Samtidigt påverkar oljetemperaturen också viskositeten. Ju lägre oljetemperatur, desto högre är viskositeten.